Zijn elektrische auto’s nieuw ? Nee hoor, die waren er al voordat de verbrandingsmotor kwam. Pas nadat de betrouwbaarheid van de verbrandingsmotor beter werd nam de populariteit van de electrische auto af.
Elektrische auto’s worden ook wel EV’s genoemd, de afkorting van Electric Vehicle of Elektrische Voertuigen, of FEV, de afkorting van Full Electric Vehicle, of ZE, de afkorting van Zero Emission of Zero Emissie dat geen uitstoot betekent.
In 2012 werd de elektrische auto opnieuw uitgevonden door TESLA met Model S. Een mooie, grote en snelle auto met een groot bereik. Door 0% bijtelling voor zakelijke rijders werd deze auto heel populair. Andere autofabrikanten wisten niet hoe snel ze daar een concurrent voor moesten maken, maar die moesten nog eerst ontwikkeld worden……. Dus Tesla had een gigantische voorsprong opgebouwd.
Natuurlijk was Nissan met de Leaf er in 2011 ook al. Zelfs auto van het jaar geworden. Met maar een bereik van 120 km’s toch een auto met beperkingen. Zeker voor mensen die lange afstanden rijden elke dag is dit meestal te weinig. Ze hebben echt geen zin om het te gokken of ze het wel halen om thuis te komen, de zogenaamde range anxiety. Nu zijn er al aardig wat laadstations met snelladers onderweg, toen de Leaf in 2011 uitkwam nog niet. Dus je kon ook niet even snel opladen onderweg. Nu kan je al op meer plekken snelladen en geeft dit eigenlijk geen problemen meer. Later heeft de Leaf een iets sterker accupakket gekregen met dus een iets groter bereik. Helaas zijn er nu veel meer en betere elektrische auto’s dan de Leaf. De eerste zijn heeft niet altijd voordelen….. Met het nieuwe model vanaf 2017 is dat veel beter (40kwh). In 2018 komt er zelfs een model met een nog groter accupakket (60kwh).
Al heel lang geleden is Toyota met de Prius begonnen met een hybride auto; een benzine auto met elektrische hulp. Vooral optrekken kost veel brandstof en met elektrische hulp is er extra kracht en daarmee brandstofbesparing. Het kenmerk van het volledige vermogen vanaf nul toeren bij een elektromotor is daarbij erg makkelijk. Het nadeel van een hybride is het extra gewicht en de ruimte van de verbrandingsmotor en dat de auto nog steeds uitstoot heeft. Zeker als de accu’s leeg zijn kost het alleen maar meer brandstof door het hogere gewicht. Sommige hybrides kunnen kort volledig elektrisch rijden. De hybrides en plug-in hybrides (PHEV) waren een tijdje erg populair door de lage bijtelling voor zakelijke rijders. Nu dat voordeel voorbij is zijn ze gelijk niet meer populair. De hybride was een mooie tussenoplossing tot volledig elektrisch rijden.
Sinds “dieselgate” met “sjoemelsoftware” is de dieselmotor niet meer populair en wordt diesel in de toekomst voor personenauto’s verboden. Er zijn nu al steden waar je met oudere dieselauto’s niet meer mag rijden door de grote hoeveelheid roetdeeltjes die deze auto’s uitstoten die kankerverwekkend zijn. In de toekomst zullen alleen volledig elektrische auto’s nog de binnenstad in mogen komen om zo roetdeeltje tegen te gaan want elektrische auto’s hebben geen uitlaatgassen en dus geen roetdeeltjes en geven dus ook geen smog. Door remmen op de motor ontstaat er ook geen fijnstof.
Elektrisch rijden heeft de toekomst, daar is iedereen wel over eens, ook de autofabrikanten zelf. Daarom komen er steeds meer elektrische auto’s op de markt.
Elektrisch rijden is: schoon en stil en goedkoper dan je denkt !
Ga jij nu ook rijden zoals we in de toekomst zullen doen ?
Kijk deze film !
Deze website is te vinden onder verschillende domeinnamen (te koop):
EVzakelijk.nl
EVinformatie.nl
EVstekker.nl
EVbatterij.nl
EVZE.nl
EVhuur.nl
Elektrischeautomagazine.nl
Elektrischeautozakelijk.nl
Elektrischeautoprivatelease.nl
EVrotterdam.nl
EVparticulier.nl
ZElease.nl
EVutrecht.nl
Laadpalenrotterdam.nl
Laadpalendenhaag.nl
Laadpalenutrecht.nl
Laadpalenamsterdam.nl
Trefwoorden:
Elektrische auto, electrische auto, EV, FEV, ZE, volledig elektrisch rijden, Tesla Model s, Tesla Model X, Tesla Model 3, Nissan leaf, Range anxiety, laadstation, laadpaal, laadpalen, laadpunt, laadplek, accu, batterij, stekker, energieneutraal, groene stroom, laadinfrastructuur, subsidie, uitstoot, uitlaatgassen, CO2, PHEV, plug-in, hybride, 4% bijtelling, milieu investeringsaftrek, snellader, accupakket, lithium-ion, zonnepanelen, NEDC, Opel Ampera, Volkswagen e-Golf, Nissan leaf, actieradius, bereik, range, Hyundai Ioniq, Renault Kangoo ZE, Smart fortwo, Smart Forfour, Renault ZOE ZE, accu huren, lease, huurkoop, private lease, thuislader, waterstof, fuel cell, Lithium ion, tankstation, schoon, stil, goedkoop, goedkoper, toekomst, supercharger, Fastned, reikwijdte, krachtstroom, elektrisch voertuig, krachtstroom, laadstation, oplaadpalen, particulier, privélease, privelease, advies, aanraders, informatie, geen wegenbelasting, motorrijtuigenbelasting, ICE, dieselgate, sjoemelsoftware